郑西辅线最优布局,科学规划新乡至焦作城际铁路，优化资源配置

郑西辅线最科学而又不浪费资源且合理的布局应该是:一、尽快落实新乡至焦作的城际铁路，修改原计划新焦城际到修武后不要走原路，应该从修武出来一路向西--焦作南--温县北--孟州北--济源南--三门峡，然后出河南走运城向西北方向直通银川，三门峡向西直通西安可作郑西辅线。郑新城际修通后按照上面的设想，可把新乡、获嘉、修武、焦作、温县、孟州、济源、三门峡等四个城市以及多个县城拉进了郑西、郑银两条高铁重要线路，对加快豫西北的经济发展，一定会起到重要作用的。大家认同我的观点吗？